CBB60 ikapacituri huma gżejjer li jagħmlu xiħba tal-enerġija elektriċi. Jista' jriddu l-isker ħafif u jagħmlu li t-motorijiet tiegħek tkompli u tirriżultaw aktar frik. Dawn ikapacituri jistgħu jkunu magħmula biex jagħmlu 450 voltijiet ta' potenzjal.
Il-kappjaturi CBB60 jagħmlu rol importanti flimkien mill-motorijiet tal-kompressuri tal-ħajr 1.5 2HP. Jforunu l-potenzijal addizzjonali miżjud biex jogħlu l-motor u jagħmlu li jkompli lis-sena smot. Jekk il-kappjatur ma jfunxux, il-motor m’istax jibda’ affatto jew jridu bħala li ma jista’ jiġi bejnxi, li jipporta lill-motor li jkollha bħala xiex.
Meta jkemm il-kabblu ta' CBB60 kompresor senza olio għandek tikkoncentra fuq l-instruzzjonijiet tal-operazzjoni. Sigurajni li tikkabbli proprju biex tifoss any problemi elektriċi. Iċċekkja regolarment il-kabblu biex tinżura li jagħmlu kif għandu. Iċċekkja għall-danni u jekk iċċekkja, ħalliefhu.
Kull kapasittor CBB60 ma jkunx issem. Huwa fundamentali li tagħtu l-każ tan-nifs li għandek li jrid liġi ma' motor DC tiegħek. Ikonsidra voltagġġ, valur tal-kapittanza u temperaturi meta tagħżel kapasittor tiegħek.
Ghandek problema ma' motor DC tiegħek? Jista' jkun sbagliet CD60 & kapasittor CBB60. Problemi komuni jinkludu kapasitturi li jinbalża jew jistampuna, li jistgħu jiksbu l-motor minn jogħbor proprjament. Jekk inti sospettaw li l-kapasittor huwa l-ebda, ħalli tagħmelħu b'swift biex tifoss any destruzzjoni.